B.a.-ba du cata : Posez de nouveaux hublots
Changer les hublots de votre multicoque est un travail à la portée de tout bricoleur… La principale ...
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Le Parasailor ? C’est un spi symétrique dont la partie centrale forme une aile de parapente. ...
L’entretien courant du petit moteur hors-bord de votre annexe est une opération relativement facile. Il ...
Mouiller sur un plan d’eau pas trop fréquenté, établir et réduire les voiles, tenir sa route… ...
Avant de cingler toutes voiles dehors vers la plus belle des îles, il vous faut bien sortir votre ...
Entre mât et bôme, la grand-voile est la base de la garde-robe de votre multicoque. Elle est de sortie ...
Sur la plupart de nos multicoques de croisière, le premier ris se prend autour de 20 nœuds de vent ...
Disposer d’un catamaran à dérives, c’est profiter d’un cap supérieur à un modèle équivalent ...
Une voile de portant, c’est drôlement sympa aux allures débridées pour gagner deux nœuds de plus… ...